Кои се занитните ореви и нивните апликации?

Jul 01, 2025

Остави порака

Навртките за занитвам, исто така познати како влечни навртки или капачиња за влечење, се користат за прицврстување на различни апликации за производство на метални лимови и цевки. Тие се широко користени во склопувањето на електромеханички и лесни индустриски производи како што се автомобили, авијација, железници, ладење, лифтови, прекинувачи, инструменти, мебел и декорација. Развиени за да се решат недостатоците како што се фузибилноста на заварените навртки на тенки метални лимови и тенки цевки, склоноста на основниот материјал да се деформира за време на заварувањето и тенденцијата на соголување на конецот при притискање на внатрешните навои, тие ја елиминираат потребата од тапкање внатрешни навои или навртките за заварување, ефикасни,{2}}, што резултираат со занитвам.

 

Ако навртката на производот треба да се монтира надворешно, а внатрешниот простор е премногу тесен за да се дозволи навлегувањето на овенот за преса за занитување со преса, а методите како што се навртките за занитвам не можат да ја задоволат потребната цврстина, тогаш не се изводливи ниту занитувањето со притисок, ниту заковувањето со експанзија. Повлечените навртки се од суштинско значење. Погодни се за прицврстување на плочи и цевки со различни дебелини (0,5mm-6mm). Со помош на пневматски или рачен пиштол за влечење, тие можат да ја зацврстат занитвата со едно движење, обезбедувајќи практично и сигурно поврзување. Тие ги заменуваат традиционалните заварени навртки и ги решаваат недостатоците како што се фузибилноста на заварувањето на тенки метални лимови и тенки цевки и нерамномерноста на навртките за заварување.

 

Навртките за нитни главно се користат при поврзување со завртки што не носат-структурно оптоварување-, како што е поврзувањето на внатрешните делови на железничките патнички вагони, патничките вагони на автопатот, бродовите итн. Нивните предности се помалата тежина, нема потреба однапред да се заковаат навртките на палетата, а сепак може да се користат дури и ако нема работен простор на задниот дел од подлогата.